این خودرو سال ۲۰۲۶-۲۰۲۵ ژاپن است

نسل ششم سوبارو فارستر توانست عنوان «خودرو سال ژاپن ۲۰۲۵-۲۰۲۶» را از آن خود کند. این مدل با کسب ۱۱۴۹ امتیاز از جمع داوران، بالاتر از هوندا پریلود جدید قرار گرفت؛ خودرویی که با ۱۰۷۶ امتیاز در جایگاه دوم ایستاد. تویوتا کراون با ۶۵۴ امتیاز رتبه‌ی سوم را به‌دست آورد.

فارستر از اوایل پاییز امسال در مالزی عرضه شد. فارستر در این بازار فقط با نسخه‌ی مجهز به پیشرانه‌ی تنفس طبیعی در دسترس است. در ژاپن اما امکان سفارش این شاسی‌بلند با سیستم هیبریدی نیز وجود دارد.

در میان ۱۰ فینالیست برتر، مدل‌هایی مانند نسل سوم نیسان لیف با ۶۲۲ امتیاز، فولکس‌واگن ID.Buzz با ۵۷۸ امتیاز، هیوندای اینستر با ۴۷۷ امتیاز، نسل دوم ب‌ام‌و سری ۲ گرن‌کوپه با ۴۱۶ امتیاز، نسل سوم پژو ۳۰۰۸ با ۳۹۳ امتیاز، سوزوکی eVitara با ۳۵۷ امتیاز و نسل هفتم دایهاتسو موو با ۳۳۸ امتیاز حضور داشتند.

ID.Buzz با وجود از دست‌ دادن عنوان اصلی، دو جایزه‌ی مهم کسب کرد: «خودرو وارداتی سال ژاپن» و «خودرو برتر در طراحی». رقابت بخش طراحی میان مدل‌هایی مانند ۳۰۰۸، پریلود، اینستر، کادیلاک لیریک، لیف، BYD Sealion 7، کراون Estate، آلفارومئو Junior و eVitara برگزار شد.

یکی دیگر از برندگان این دوره، پورشه 911GTS نسل ۹۹۲٫۲ بود. سیستم T-Hybrid این مدل به دلیل ترکیب توان الکتریکی با حفظ جذابیت رانندگی، نظر داوران را جلب کرد. ۹۱۱ GTS برای کسب این عنوان با لیف، پریلود، فارستر، Lyriq، آئودی A6 e-tron، هوندا N-One e: و Sealion ۷، مرسدس-ای‌ام‌جی GT و eVitara رقابت داشت.