این خودرو، رقیب «ارزانقیمت» لامبورگینی است
این خودرو، رقیب «ارزانقیمت» لامبورگینی است
تا چند سال قبل، دیدن یک کوپهی اسپرت در مسیرهای خاکی بیشتر شبیه خیالپردازی بود؛ اما پورشه ۹۱۱ داکار و لامبورگینی هوراکان استراتو این تصور را تغییر دادند.
حالا ژاپنیها با هزینهای بسیار کمتر سراغ همین ایده رفتهاند. شرکت تیونینگ Kuhl Japan پیش از نمایشگاه اتوسالون توکیو ۲۰۲۶، پروژهای جسورانه معرفی کرده که تویوتا GR86 را به خودرویی ماجراجو تبدیل میکند.
برگ برندهی این پروژه، قیمت است. پکیج کامل Outroad در ژاپن با قیمت ۴,۱۵۰,۰۰۰ ین، (حدود ۲۶٬۵۰۰ دلار)، عرضه میشود؛ عددی که در مقایسه با نمونههای اروپایی بسیار پایینتر است. Kuhl قطعاتی به ارزش بیش از ۱٫۸ میلیون ین روی خودرو نصب کرده و تخفیفی قابل توجه برای خریداران در نظر گرفته است. نام Outroad هم دقیقاً به همین هدف اشاره دارد؛ خودرویی که از آسفالت شهر مستقیم وارد جادههای خاکی میشود.
تغییرات ظاهری گستردهاند و GR86 را به خودرویی خشن و متفاوت تبدیل کردهاند. سپرهای بزرگتر، رکابهای جانبی، اسپویلر زیر سپر و کیت بدنه عریض، چهرهای عضلانی به خودرو دادهاند. تجهیزات سفارشی متعددی قابل انتخاب است؛ از بالهی عقب و کاپوت اسپرت گرفته تا محافظ چراغها، بادگیر شیشهی عقب و باربند فولادی سقفی با نوار LED.
Kuhl فقط به ظاهر بسنده نکرده؛ سیستم تعلیق با مجموعهی جدید ارتقا یافته، ترمزها تقویت شدهاند و کیت توربو بههمراه تنظیم مجدد ECU و خنککنندهی روغن برای موتور ۲٫۴ لیتری تخت در نظر گرفته شده است.
قیمت پایه، همهی این تجهیزات را پوشش نمیدهد. رینگهای ۱۸ اینچی فورجکاریشده هزینه جدا دارند و کیت توربو حدود ۸ هزار دلار به قیمت نهایی اضافه میکند. هنوز میزان دقیق قدرت اعلام نشده، اما قطعاً بالاتر از ۲۳۲ اسب بخارِ نسخهی استاندارد خواهد بود. این پروژه فعلاً فقط برای بازار ژاپن عرضه میشود.
