امیرمسعود عابدین: این حادثه در اواخر ماه مِی در شهر کون‌مینگ، مرکز استان یون‌نان در جنوب‌غربی چین رخ داد. یک دستگاه فراری ۴۸۸GTB قرمز که در فضای باز پارک شده بود، توجه چهار کودک زیر ۱۰ سال را جلب کرد؛ توجهی که در نهایت به خسارت سنگین به این سوپراسپرت ایتالیایی انجامید.
بازی روی بدنه یک سوپراسپرت
بر اساس تصاویر دوربین مداربسته که در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد، کودکان روی بدنه فراری بالا رفتند، ابتدا روی شیشه جلو نشستند، سپس به سقف رفتند و حتی از شیشه عقب به‌عنوان سرسره استفاده کردند. در بخشی از ویدئو نیز دیده می‌شود که آن‌ها با استفاده از میله‌های بلند بامبو به بدنه خودرو ضربه می‌زنند یا آن را لمس می‌کنند.
بازگشت مالک و برآورد خسارت
وقتی مالک از سفر کاری خود بازگشت، با مجموعه‌ای از آسیب‌ها روبه‌رو شد؛ خط و خش‌های عمیق روی کاپوت، سقف، گلگیرها، چراغ‌های عقب و شیشه‌ها و همچنین شکستگی در سپر جلو. او که خود پدر یک کودک است، در ابتدا تلاش کرد موضوع را بدون تنش مدیریت کند.
برآورد اولیه نشان می‌داد تعمیر خودرو در نمایندگی فراری بیش از ۱۰۰ هزار یوان (حدود ۱۴٬۷۰۰ دلار) هزینه خواهد داشت. به همین دلیل، مالک تصمیم گرفت به تعمیرگاه‌های محلی مراجعه کند و با استفاده از قطعات غیر اصلی، هزینه را به حدود ۲۹٬۳۶۰ یوان (حدود ۴٬۳۰۰ دلار) کاهش دهد.
ورود پلیس و بن‌بست در مذاکره
مالک پس از جمع‌آوری فاکتورها، موضوع را به پلیس گزارش داد و جلساتی با والدین کودکان برگزار شد. با این حال، طبق گزارش South China Morning Post، والدین تنها پیشنهاد پرداخت ۵٬۰۰۰ یوان (حدود ۷۳۰ دلار) را مطرح کردند و در عین حال عذرخواهی رسمی از سوی کودکان نیز ارائه نشد.
این اختلاف باعث شد مالک از ادامه مذاکرات صرف‌نظر کند و مسیر قانونی را از طریق طرح دعوای مدنی برای دریافت کل هزینه تعمیرات دنبال کند.
چارچوب قانونی مسئولیت کودکان در چین
بر اساس قوانین چین، کودکان زیر ۱۴ سال مشمول بازداشت اداری نمی‌شوند و در چنین مواردی، مسئولیت حقوقی عمدتا متوجه والدین یا سرپرستان قانونی است. به همین دلیل، مسیر رسیدگی به این پرونده نیز در قالب دادگاه‌های مدنی ادامه خواهد یافت.
خودرویی که از یک نماد به هدف آسیب تبدیل شد
خودروی مورد نظر یک فراری ۴۸۸GTB مجهز به موتور ۸ سیلندر توئین‌توربو با قدرت ۶۶۱ اسب‌بخار است؛ مدلی که بین سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰ تولید شد و جایگزین ۴۵۸ ایتالیا محسوب می‌شد و بعدها جای خود را به F۸ تریبیوتو و سپس ۲۹۶GTB داد.
مالک اعلام کرده این خودرو را حدود ۳٫۶ میلیون یوان (حدود ۵۳۰ هزار دلار) به‌صورت نو خریداری کرده و تا پیش از این حادثه، هیچگونه آسیب یا خط و خشی روی آن وجود نداشته است.
منبع: carscoops
۲۲۷۳۲۲
