تکذیب همکاری فورد و شیائومی برای تولید خودروی برقی در آمریکا
تکذیب همکاری فورد و شیائومی برای تولید خودروی برقی در آمریکا
گزارش‌هایی درباره‌ی گفت‌وگوی فورد و شیائومی برای تشکیل یک سرمایه‌گذاری مشترک در حوزه‌ی تولید خودروهای برقی در آمریکا، پس از انتشار در فایننشال‌تایمز، با تکذیب هر دو شرکت روبه‌رو شد.
گزارش فایننشال‌تایمز با استناد به منابع آگاه منتشر شده بود؛ اما بیانیه‌های رسمی فورد و شیائومی هرگونه مذاکره را رد می‌کند.
به گزارش Aastocks، شیائومی می‌گوید خبر مذاکره با فورد برای تشکیل یک شرکت مشترک نادرست است و چنین گفت‌وگوهایی انجام نشده؛ این شرکت همچنین تأکید کرد در حال حاضر هیچ محصول یا خدماتی در بازار آمریکا عرضه نمی‌کند. فورد هم موضعی مشابه گرفت و گزارش فایننشال‌تایمز را کاملاً بی‌اساس خواند.
فایننشال‌تایمز به نقل از چهار منبع آگاه نوشته بود که فورد گفت‌وگوهای اولیه‌ای با شیائومی برای همکاری احتمالی انجام داده که می‌توانست به تولید خودروهای برقی در آمریکا منجر شود. در این گزارش ادعا شده بود فورد با BYD و چند خودروساز چینی دیگر هم درباره‌ی همکاری در بازار آمریکا تماس‌هایی داشته است. هیچ‌یک از شرکت‌ها این ادعاها را تأیید نکردند.
در گذشته، برخی مدیران فورد به علاقه‌ی این شرکت به فناوری خودروهای برقی چین اشاره کرده بودند. جیم فارلی، مدیرعامل فورد، بارها از خودروهای برقی چینی تمجید کرده بود و حتی یک دستگاه شیائومی SU7 را برای استفاده‌ی شخصی داشت. او همچنین هشدار داد که خودروسازان چینی تهدیدی جدی برای برندهای غربی به‌شمار می‌روند و احتمال ورود آن‌ها به بازار آمریکا وجود دارد.
فضای سیاست‌گذاری آمریکا نسبت‌به محصولات و فناوری‌های چین سخت‌گیرانه‌تر شده است. دولت آمریکا تعرفه‌هایی بر واردات خودروهای چینی وضع کرده و محدودیت‌هایی هم برای استفاده از نرم‌افزار و سخت‌افزار چینی در خودروهای هوشمند اعمال شده است.
برخی قانون‌گذاران نسبت‌به همکاری خودروسازان آمریکایی با شرکت‌های فناوری چینی ابراز نگرانی کرده‌اند؛ هرچند فورد پیش‌تر قرارداد مجوزی با CATL برای استفاده از فناوری باتری در تولیدات آمریکا امضا کرده بود.
شیائومی در سال ۲۰۲۴ با معرفی نخستین خودروی برقی خود وارد صنعت خودرو شد و فعالیتش را از حوزه‌ی لوازم الکترونیکی مصرفی به بازار خودروهای سواری گسترش داد. هم‌زمان، خودروسازان چینی از جمله BYD فروش خود را در اروپا، جنوب‌شرق آسیا و آمریکای لاتین افزایش داده‌اند و به‌سمت تولید محلی در آن مناطق رفته‌اند.
