کادیلاک میخ بر تابوت خودروهای بنزینی CT4 و CT5 می‌کوبد
کادیلاک میخ بر تابوت خودروهای بنزینی CT4 و CT5 می‌کوبد
با وجود کاهش علاقه به خودروهای برقی، گزارشی تازه نشان می‌دهد که کادیلاک همچنان برنامه‌ای برای تولید جانشین نسل جدید خودروهای بنزینی CT4 و CT5 ندارد.
به گزارش GM Authority، کادیلاک می‌خواهد دو سدان بنزینی‌اش را با دو خودرو برقی جایگزین کند که لزوماً جایگزین مستقیم CT4 و CT5 نخواهند بود. سدان‌های جدید کادیلاک از نظر ابعاد به CT5 و CT6 که تولیدش متوقف شده، شباهت خواهند داشت.
فروش مدل‌های CT4 و CT5 در سال ۲۰۲۴ کاهش یافت. مدل برقی لیریک پس از اسکالید، به دومین خودرو پرفروش کادیلاک تبدیل شد. با وجود روند کُند پذیرش خودروهای برقی، کادیلاک همچنان انتظار دارد که خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵، بین ۳۰ تا ۳۵ درصد از فروشش را به خود اختصاص دهند.
شاسی‌بلند برقی Lyriq-V؛ سریع‌ترین کادیلاک تاریخ با شتاب ۳٫۳ ثانیه و قدرت ۶۱۵ اسب‌بخار
شاسی‌بلند برقی و غول‌پیکر کادیلاک اسکالید IQL با نمایشگر ۵۵ اینچی و برد ۷۴۰ کیلومتری معرفی شد
اسکالید IQ، ویستیک و اپتیک، همگی امسال روانه‌ی بازار می‌شوند و سبد خودروهای برقی کادیلاک را به پنج مدل می‌رسانند که سدان فوق لوکس سلستیک را نیز شامل می‌شود.
گفته می‌شود دو سدان جدید بر پایه‌ی نسخه‌ای لوکس‌تر از پلتفرم BEV3 جنرال موتورز، با نام BEV Prime ساخته خواهند شد. این خودروها احتمالاً از طراحی با مرکز ثقل پایین بهره می‌برند و برخی المان‌های طراحی خود را از کانسپت اسکالا و سلستیک الهام خواهند گرفت.
