ولوو ES90 معرفی شد؛ خودرویی میان سدان و شاسی‌بلند با طراحی جسورانه

ولوو خودرو جدیدش را با نام ES90 رونمایی کرد. این خودرو دقیقاً نه خودرو سدان است نه شاسی‌بلند. ولوو می‌گوید این خودرو در دسته‌بندی خاص خودش قرار می‌گیرد. ES90 تمام مشخصات کراس‌اوور را دارد که هم‌زمان بدنه‌ای شبیه به خودرو سواری دارد؛ اما ارتفاعش از زمین زیاد است. حال جدا از دسته‌بندی این خودرو، ولوو آن را به‌عنوان محصولی پرچم‌دار در کنار EX90 معرفی می‌کند.

در قسمت جلویی ES90 شاهد استفاده از چراغ‌هایی هستیم که گرافیکی شبیه به حرف T دارند و در بالای چراغ‌های عمودی قرار گرفته‌اند. جلوپنجره‌ی ساده و لگو ولوو در وسط آن خودنمایی می‌کند.

Volvo

چراغ‌های عقب به شکل C شباهت زیادی به EX90 دارند. چراغ‌های LED نیز در درِ صندوق عقب این خودرو تعبیه شده‌اند. صندوق عقب ES90 در حالت عادی فضای ۴۹۵ لیتری دارد و اگر صندلی‌های عقب جمع شوند، این حجم به ۷۳۳ لیتر می‌رسد. در زیر کاپوت جلو نیز، فضایی برابر با ۴۸ لیتر وجود دارد.

ES90 معماری SPA2 خود را با EX90 به اشتراک می‌گذارد؛ اما ابعاد آن کمی متفاوت است. ولوو ادعا می‌کند که با وجود پلتفرم الکتریکی، ES90 فضای کاربردی‌تری برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کند.

فضای داخلی ES90 ترکیبی از فضای لوکس و مینیمالیسم است؛ جایی که صفحه‌نمایش عمودی ۱۴٫۵ اینچی در مرکز داشبورد، تقریباً تمام عملکردهای خودرو را کنترل می‌کند. این شامل سیستم کنترل آب‌وهوای چهار منطقه‌ای و سیستم صوتی با ۲۵ بلندگو Bowers & Wilkins می‌شود.

راننده تمام اطلاعات ضروری را ازطریق نمایشگر باریک ۹ اینچی مشاهده می‌کند. نمایشگر هداپ (HUD) نیز اطلاعات را روی شیشه جلو نمایش می‌دهد. به‌جز چند دکمه‌ی روی فرمان و کنترل‌های پنجره‌ها، سایر کنترل‌های این خودرو کاملاً دیجیتالی هستند.

Volvo

ولوو ادعا می‌کند که ES90 قدرتمندترین خودرو تولیدی‌اش است؛ اما نه از‌نظر اسب‌بخار. این خودرو که از پیکربندی دوگانه Nvidia Drive AGX Orin استفاده می‌کند، کاملاً متصل و تعریف‌شده با نرم‌افزار است و در هر ثانیه می‌تواند بیش از ۵۰۰ تریلیون عملیات را پردازش کند.

چنین فناوری‌هایی به معماری قدرتمندی نیاز دارند و ES90 با سیستم ۸۰۰ ولتی این نیاز را برآورده می‌کند. ولوو ادعا می‌کند که این خودرو می‌تواند با سرعت ۳۵۰ کیلووات شارژ شود و با ۱۰ دقیقه شارژ تا ۳۰۰ کیلومتر به شعاع حرکتی‌اش اضافه شود.

شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد این خودرو کمتر از ۲۰ دقیقه طول می‌کشد و بسته به پیکربندی خودرو، شعاع آن می‌تواند به ۷۰۰ کیلومتر برسد. بخشی از این شعاع حرکتی به‌دلیل باتری ۱۰۶ کیلووات‌ساعتی است؛ اما ولوو می‌گوید که ES90 با ضریب درگ ۰٫۲۵، آیرودینامیک‌ترین خودرو در تاریخ این شرکت است.

Volvo

ES90 در سه تیپ مختلف عرضه خواهد شد. نسخه‌ی Single Motor به موتور الکتریکی مجهز است که محور عقب را به حرکت درمی‌آورد و با باتری ۹۲ کیلووات‌ساعتی (۸۸ کیلووات‌ساعت در اختیار) تغذیه می‌شود. حداکثر قدرت خروجی این مدل ۲۴۵ اسب‌بخار است و برد آن بر‌اساس چرخه WLTP اروپا حدود ۶۴۰ کیلومتر تخمین زده شده است.

مدل Twin Motor ES90 یک موتور اضافی برای محور جلو دارد که قدرت ترکیبی را به ۴۴۲ اسب‌بخار افزایش می‌دهد. این مدل نیز از باتری بزرگ‌تر بهره می‌برد و برد آن بر‌اساس استاندارد WLTP حدود ۷۰۰ کیلومتر است.

جذاب‌ترین نسخه ES90 Twin Motor Performance است. این مدل باتری مشابهی با نسخه‌های دیگر دارد؛ اما قدرت ترکیبی موتورها به ۶۷۰ اسب‌بخار افزایش یافته است. ولوو ادعا می‌کند که این نسخه می‌تواند در ۳٫۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. البته حداکثر سرعت آن (مانند تمام تیپ‌های ES90) در ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. با وجود افزایش قدرت، حداکثر شعاع حرکتی این مدل همچنان ۷۰۰ کیلومتر ذکر می‌شود.